В конференц-зале здания Правительства Москвы состоялся IV Всероссийский Транспортный Пассажирский Форум, который прошел при поддержке и участии Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры и Министерства транспорта Российской Федерации. Организатором мероприятия выступил Общественный совет при Министерстве транспорта Российской Федерации.
В работе форума приняло участие более 450 представителей федеральных и региональных органов исполнительной власти, ведущих некоммерческих отраслевых организаций, представителей профессионального сообщества транспортной отрасли, профильных ВУЗов, а также СМИ.
Открыло работу форума расширенное заседание Общественного совета при Минтрансе России.
В рамках форума прошло пленарное заседание, посвященное вопросам отраслевого законодательства, развитию общественного транспорта и мультимодальной пассажирской мобильности.
На панельных сессиях были рассмотрены вопросы развития информационных технологий и информационной безопасности, транспортной безопасности, безопасности на транспорте, развития транспортной и дорожной инфраструктуры, а также отраслевой науки и образования.
Руководитель Центра компетенций по импортозамещению программного обеспечения транспортной отрасли ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Сергей Половников в своем докладе на тему «Замещение импортного оборудования и ПО для обеспечения транспортной безопасности» отметил, что в рамках исполнения Указа Президента Российской Федерации
от 31 марта 2022 г. № 166 «О мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации», к объектам критической информационной инфраструктуры (КИИ) предъявляются конкретные требования по выполнению задач импортозамещения программного обеспечения.
Приказом Минтранса России на базе ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» создан отраслевой центр компетенций по импортозамещению программного обеспечения транспортной отрасли (ОЦК). ОЦК осуществляет методическую помощь организациям транспортной отрасли в вопросах импортозамещения значимых объектов КИИ и осуществляет мониторинга хода исполнения отраслевого плана импортозамещения.
Одной из ключевых задач работы ОЦК, подчеркнул Сергей Половников, является работа
с отечественными разработчиками программного обеспечения и разработчиками аппаратных средств – серверов, рабочих станций, систем хранения данных, систем видеонаблюдения, телекоммуникационного оборудования, систем контроля доступа, досмотровых и иных аппаратных средств, которые используются при построении информационных систем.
В рамках диалога с отечественными производителями программного обеспечения ОЦК решает вопросы формирования технологической экспертизы по отраслевым ИТ-решениям, подбора альтернативных ИТ-решений в рамках импортозамещения.
Наряду с ключевыми задачами ОЦК организует проведение тестирования отечественных ИТ-решений на соответствие заявляемым функциональным возможностям.
Сергей Половников, руководитель Центра компетенций по импортозамещению программного обеспечения транспортной отрасли ФГУП «ЗащитаИнфоТранс»:
«Поскольку на настоящий момент нормативное обеспечение в основном имеет отношение к объектам КИИ, то вопрос категорирования объектов информационной инфраструктуры организаций транспортной отрасли является очень важным в решении задачи технологической независимости критически важных процессов деятельности.
В части категорирования объектов информационной инфраструктуры необходимо отметить, что на настоящий момент организации транспортной отрасли проводят работы в части категорирования, но, на наш взгляд, недостаточно активно.
В процессе обеспечения транспортной безопасности решение задачи импортозамещения является очень важным, поскольку от этого напрямую зависит устойчивость объектов КИИ, функционирующих в сфере транспорта».
Фото: rosacademtrans.ru